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帖子 裂隙中的流固耦合仿真方法
這一步驟也可以在 MATLAB? 中完成,按照規(guī)定的概率分布生成合成裂隙網(wǎng)絡(luò),并將其導(dǎo)出到 DXF?。 提示:您還可以使用離散裂隙網(wǎng)絡(luò)插件直接在 COMSOL Multiphysics 內(nèi)部的現(xiàn)有幾何結(jié)構(gòu)中創(chuàng)建隨機(jī)裂隙,如裂縫性儲(chǔ)層的 3D 示例模型所述。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
裂隙中的流固耦合仿真方法
帖子 船舶設(shè)計(jì):船舶推進(jìn)軸系方案設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)
陳德娟等[66]以某氣墊船推進(jìn)軸系為研究對(duì)象,基于Matlab軟件平臺(tái),采用Holzer法編寫了縱向振動(dòng)計(jì)算程序,求解了縱振自由模態(tài)在螺旋槳激勵(lì)下的諧次響應(yīng)及應(yīng)力特性,并開展了軸系縱振試驗(yàn),得到了與計(jì)算結(jié)果吻合度較高的實(shí)船測(cè)試結(jié)果。王夢(mèng)琪[67]以某實(shí)船推進(jìn)軸系為研究對(duì)象,建立了軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)計(jì)算模型,優(yōu)化設(shè)計(jì)了軸系扭振特性,并通過試驗(yàn)驗(yàn)證了數(shù)值算法的可信度和優(yōu)化方案的可行性。
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學(xué)有所長(zhǎng) ??? 2年前
船舶設(shè)計(jì):船舶推進(jìn)軸系方案設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)
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